边的长江大桥都建成了，但是金陵城这边的长江大桥依旧没搞成，火车过河都要专门的渡轮摆渡。
就连罗志学前些年都金口玉言给出了承诺，谁要是把金陵长江大桥给搞出来，保底一个子爵！
这可是让国内的那些桥梁设计师们都疯了……最近几年已经进入了金陵长江大桥的设计定稿阶段，预计不用多久金陵长江大桥的设计方案就要定稿然后进入正式是施工了。
不出意外的话，获得设计方案中标的还会是国内首屈一指，也是黄浦江大桥的设计师罗林。
这人的桥梁设计能力是顶级的，之前就成功设计了黄浦江大桥，同时还设计建造了郑州黄埔铁路大桥。
这人也不是单纯的设计师，实际上他还是一个建筑商人，经营着一个建筑公司，他设计的一些桥梁也都是由他自己手底下的公司进行施工的。
所以……他不单单有顶级的桥梁设计能力，同时他旗下的建筑公司也有顶级的桥梁施工能力。
此君以及他的公司，参加金陵长江大桥的招标工作，赢面很大……因为他其实没什么竞争对手！
这都不是价钱高低的问题，而是其他人搞不了这么高大上的项目！
而他设计并主持建造的黄浦江大桥，也在去年开始成为了松江城里最著名的地标建筑……那座横跨江面的超级大桥，尤其是两个近百米的巨大桥墩让人老远就能看见。
如果是乘坐船只来松江的话，那么第一眼就会被这玩意给震惊到。
具体效果，就跟一些魔幻艺术作品里的港口外，弄几个超级大的雕像一样，让人老远就被震惊到。
松浦家大桥在当代的松江城里，也有类似的效果。
英格兰王国大使安德烈，第一次来到大楚帝国，第一次来到松江城，然后就被这玩意给震惊到了……进而生出了帝国的强大果然是到了骨子里的，让人甚至都生不出一丝一毫的怀疑或不满。
接下来就是浓郁的绝望……为什么我没有出生在这样的伟大帝国里？
安德里的出使之旅，就是伴随着一个又一个震惊而进行的。
去年的时候，还处于战争状态，和威尔士王国打着仗的英格兰王国接到大楚帝国礼教部藩务司的通知，批准了他们派遣外交人员前往大楚帝国，就近处理藩务的申请，并让他们选派大使以及其他相应人员前往。
嗯，同期大楚帝国还批准了其他几十个欧洲国家的派遣外交人员前往帝国的申请。
大楚帝国里其实之前也有藩属国的外交人员驻防，不过数量不算太多，早期的有西班牙，葡萄牙以及荷兰三国，扶桑王国，后来又有南洋的几个土著国家……后来南洋的几个土著国家虽然原来的国土没有了，但是又被帝国安置到了印度那边，因此这几个南洋土著国家其实一直都还存在着，只是被帝国换了个家！
这个过程里，扶桑王国也是早已经名存实亡，到如今扶桑列岛的所有地区都已经变成了大楚帝国的直辖领地或行政领地了，纯种的扶桑人都没几个了……有也大部分在非洲，欧洲，印度这些地方，如今扶桑列岛里的四国岛上除了零星几十万扶桑人外，就连四国岛其实也变成了楚国的行政领地，这地方的正式称呼是大楚帝国四国州，属于帝国海外行政领地。
甚至就连扶桑王国的一家老小早就搬到了金陵城居住，并接受了帝国册封的子爵丰厚……这扶桑王国虽然名义上还存在着，但实际上已经不存在了。
帝国都已经在扶桑地区正式设扶桑省，设立府县进行管辖了。
再后来，则是莫卧儿帝国……不，现在应该叫莫卧儿王国了，在帝国的要求下，莫卧儿帝国早就更改了国名以及君主封号，去帝号换王号。
再过来则是波斯王国，奥斯曼王国。
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