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    反正辫子普遍装备的清弓是无法直接射死自己的“装甲掷弹兵”,被皇太鸡的红夷大炮打死只能认命了。

    好在红夷大炮的射速很慢,精度又不高,皇太鸡也不大可能把手里的所有红夷大炮都带进关,遇到飞艇空袭,辫子的炮兵阵地就直接废废了。

    纯步兵方阵要硬钢骑兵,由于没有马匹的辅助,即便有拒马阻挡,总归是处于守势的,除非有战车的助阵才有胜算。

    面对辫子数千骑兵的突击,步兵心里多少都会心生恐惧,导致方阵难免慌乱,必须有压阵的武器才行。

    兵法所谓:车胜骑,骑胜步。

    如果将战车和步兵有机的结合起来,整合成一个可以互相配合的战斗单位,那么先不说战胜骑兵,起码不会被对方按在地上狠狠地柔躏。

    战车的作用早在春秋战国时期便早已体现出来,在公元前632年的城濮之战中,晋国一次出动的战车就达到七百辆之多。

    到三家分晋之前,酷爱使用战车的晋国保有量已经高达四千辆,霸主的实力从战场数量上可见一斑。

    到了战国时期,各国装备的战车数量虽然还在增加,但由于骑兵的出现,实际作用却在下降。

    由于成本高昂,机动性又差,在军中的地位逐渐被更为灵活的骑兵所取代,沦落为辅助兵种。

    随着硬质马镫和高桥马鞍的出现,骑兵的作用与地位得到了大幅度的加强和巩固,直到宋代,战车才被重新想起来。

    宋朝较于辽、金、西夏三个强劲对手的马政都相差极为悬殊,只能倚仗规模庞大的步兵集群来对抗敌人的骑兵部队。

    汾州团练推官郭固提出了“陷阵车”的计划,即以马车为蓝本进行加固,车上五人负责施射,推车十四人,另有六人负责近战,总计二十五人。

    宋仁宗对此十分感兴趣,但事后分析到此策弊端颇多,比如非战斗人员数量极大,战车火力又并非极其强悍,难以抵挡敌军骑兵的突击,最后只得作罢。

    明嘉靖三十八年,被冠以剿寇不利头衔的俞大猷,在好友陆炳买通首辅严嵩之子严世蕃之后,才有机会到大同巡抚李文进手下“戴罪立功”。

    面对咄咄逼人的檬古骑兵,一代名将创立了全新的战车战术,以大号独轮车为战斗核心,装备大佛郎机一门,每组五十人。

    其中,破阵攻击队编有十四人,包括盾牌手四人,虎叉手两人,钩镰枪手两人,拔刀手四人,旗手两人。

    战车防御队编有十六人,鸟铳手八人,炮手四人,拔刀手四人,本队只负责防守,不参与进攻。

    军官两人,各管一组,另有配备十个骑兵和八个辎重兵。

    俞大猷将十三组战车编为一个小营,十三小营编为一个大营,全大营总兵力八千四百五十人,编有战车一百六十九辆,且有十倍于战车数量的骑兵负责防守反击。

    一年之后,李文进凭此五千精锐,大败两万檬古骑兵于安银堡,追击上百里,旋即将战果上奏朝廷。

    明廷上下大为欣喜,立刻下令京营成立战车营,编制照搬大同边军规模,现有的京营的车营便由此而诞生。

    幺鸡看过俞大猷所创的战车,就是一个平板车上架一门炮,不禁想问:猷哥!你这是战车还是炮……架啊?

    战车完全没有任何防护,就是孤零零的一门佛郎机,哪怕大同的炮兵再勇猛,下拨的装备也不至于简陋到这个地步吧?

    明末马政糜烂,各部骑兵缺编又很大,加之朝廷财政吃紧,幺鸡只给每个步兵旅配备了一个五百人的骑兵营,两旅的骑兵才一千而已,还不及猷哥一个大营骑兵的三分之二。

    骑兵人数少就注定没法对敌军发动大规模的反击和追击,步兵旅只能进行力所能及-->>

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