姆勒的合作蜜月期,可要是戴姆勒决定大举侵入纯电动汽车行业,迟早会与特斯拉分道扬镳,那么对于戴姆勒来说,特斯拉的股价自然是越高越好,多套现一点谁不喜欢。

    当然了,夏景行也从没指望戴姆勒死心塌地的与特斯拉合作,双方本来就是互相利用。

    戴姆勒借用特斯拉的技术,以非常低的成本试水纯电动汽车,一旦发现可行,就撇开特斯拉搞自主研发;

    而特斯拉则是借用戴姆勒的品牌和名气,在资本市场上讲故事,在上市过程中融得更多资金。

    Smart

    EV!

    夏景行手指轻轻敲击桌面,这款车倒是提醒了他,是不是先造一款五菱宏光MINI在国内市场试试水啊,有复兴汽车和整个复兴工业的技术和产业加持,除了品牌比Smart差点外,其他东西不见得会比Smart差。

    但很快他就放弃了这个念头,目前国内电动汽车产业才刚刚起步,成本暂时降不下来,五菱宏光MINI的最大杀器——价格优势得不到充分体现。

    饭要一口一口吃,电动汽车产业的成本降低也只能一步一步来,复兴汽车即将推出的第一款汽车的价格对于普通人来说,可能都是一个难以够到的数字。

    有那钱,我买宝马奔驰不香吗?估计很多人都是这种思想,市场需要培育,用户也需要教育。

    就在夏景行为复兴汽车的价格和市场细细琢磨的时候,被他随手扔在桌子上的手机又响了,他拿起一看,是丰田章男打来的。

    接通电话后,丰田章男先是在电话里祝贺了Model

    S的大卖,接着与蔡澈一样,催促起了为RAV4订购的几千套动力总成订单。

    与戴姆勒一样,丰田也是特斯拉的股东,同样的心怀鬼胎,去年斥资5000万美元入股了特斯拉,或者说是拿公司旗下的弗里蒙特工厂作价5000万美元换得了特斯拉3.23%股权,而入股的先决条件就是特斯拉同意合作开发RAV4。

    这么一年接触下来,夏景行觉得丰田章男比蔡澈还讨厌,起码蔡澈还会说几句好听的,而丰田章男只会指手画脚,在造纯电动汽车一事上面,曰本人也显得非常保守,根本不听取特斯拉工程师的意见,总觉得丰田才是对的。

    后来夏景行干脆给下面人下令,不管丰田的技术专家提什么要求,直接按照他们的要求做就好了,反正将来RAV4是死是活都与特斯拉关系不大,最多觉得特斯拉坑了他们罢了。

    打发了丰田章男后,夏景行把手机关机,开始闭目养神。

    没休息几分钟,斯特劳贝尔突然敲门走了进来。

    “戴伦,好消息!订单数据终于突破一万了!提前完成上市前的既定目标,同时还将第一批500辆Model

    S全部交付到了客户手上。”

    听到这个消息,夏景行精神顿时一振,一脸喜色的问道:“是累计订单破万?还是这个月订单破万?”

    斯特劳贝尔尬笑道:“自然是累计订单破万啦!”

    夏景行脸上笑容立马消退了几分,挥手让斯特劳贝尔坐下,说道:“那也不错了,我记得截止上个月,累计订单才5000辆吧?”

    “准确说是5123辆,后面因为车祸事件的缘故,退订了564辆,而这个月的新增订单量是5826辆,累计在一起的订单总量是10385辆,还有9855辆汽车亟待生产交付。

    按照弗里蒙特工厂目前每月500辆的产能,要到后年,也就是2012年1月份才能全部交付完成。”

    夏景行摸了摸后脑勺,原本只是媒体瞎起哄,结果谣言成真了,特斯拉的订单还真排到后年去了。

    “戴伦,当务之-->>

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