号的Me262A和Me262B一样,Me262HG同样是一款不善格斗的重型战机。不过它的战术也和普通的重型机略有不同,并不强调以俯冲获得高速。因为2台推力超过1250公斤的Jumo004D型喷气式发动机可以输出持续而且稳定的巨大推动力。所以Me262HG无论俯冲、盘旋还是爬升,都能获得远远超过同时代任何一种活塞式战斗机的高速。

    因此Me262HG的战术非常简单就是冲锋+开火!在对付更加笨拙的重型轰炸机时,这种战术有效到了不讲道理的地步。

    它们往往会以4机编队为单位,利用自己的速度优势甩开想要缠斗的敌方战斗机,直接绕到敌人的轰炸机背后,也不需要爬升抢占高度,直接开足马力冲锋然后用30mm机炮和24枚火箭弹疯狂射击就行了。通常情况下都是4架Me262HG一起开会,16门30mm机炮和96枚安装了无线电近炸引信的火箭弹可以打出一大片弹幕,前方的轰炸机如果还想保持编队,那就连躲都没办法躲,只有干等着被击落了。

    “不许乱,保持队形,保持住队形,用机尾的0.5英寸机枪对付敌机!”

    在现场指挥编队的美军航空兵指挥官们纷纷通过机载电台下达命令。严禁位于编队后方的B-17和B-24轰炸机擅自脱离!

    因为编队飞行的轰炸机是可以互相掩护的,对于试图攻击的战斗机而言,组成大编队的轰炸机就是一座巨大的飞行堡垒,它们必须冒着密集的弹雨进行攻击。在这种情况下,战斗机和轰炸机的交换比是相当低的。

    而轰炸机编队一旦散开,落单的轰炸机可就是盘菜了,它们是很难逃脱敌方战斗机的追杀的。

    不过被4架能以900公里以上的高速,而且火力强大的不像话的喷气式战斗机追着屁股打的滋味可不是闹着玩的。靠一挺机尾的12.7mm机枪可挡不住敌机,如果让敌机接近,那就是必死!

    因此殿后的B-17和B-24上的机长精神崩溃,被吓得提前丢了炸弹逃命也就不足为奇的。虽然这样的行为会在返回基地后受到严厉的处罚,但是性命总归是保住了。

    诺沃特尼现在就碰到了这种怕死的美国飞行员,就在他瞄准了前方的一架B-17的屁股准备扣动机炮发射按钮的时候,那架飞机却突然一阵抖动,丢下一串黑乎乎的炸弹,然后就猛地压下机头,向下俯冲而去了。

    “少校,我这里也跑了一个!”

    诺沃特尼的一架僚机的飞行员这时通过电台报告。

    4架Me262HG瞄准了4架重型轰炸机,现在一下跑了两个,还真是有点让人失望。

    诺沃特尼和那架僚机现在没有办法开火了,不过剩下的2架飞机却遇到了勇敢的敌人,8道火舌加上48枚火箭弹顿时就将两架B-17包围进了一片致命的火光之中,这两架号称空中堡垒的大飞机很快就支撑不住,一架机翼折断,拖着浓烟翻滚着下坠。另一架机尾被炸断,两台引擎起火,一头栽下了地面。

    “上帝啊!我的机翼被打断了!”

    “着火了,到处都是火!”

    “不行了,飞机要坠毁了!”

    “该死的华莱士,我恨他……”

    “啊,我要死了……”

    惨叫声和临时前的诅咒一起通过机载电台传到了陈纳德中将那里,德国人的喷气式战斗机发起了一波又一波的冲击,美国人的轰炸机群遭受了极大的考验,不时有B-17和B-24这样的重型轰炸机中弹坠毁。

    但是陈纳德乘坐的P-61F正跟在己方的大机群身后50公里外,而且还在10000米高度上,所以没有被德国人发觉,是非常安全的。

    不过耳机中传来的各种惨叫还是让陈纳德有一种马上下达撤退命令的冲动。>

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