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“你小子最近很风光啊，广告都打到皖省卫视了，我妈让我跟你说声谢谢。”“有什么好谢的，不就一辆小电驴嘛。”
“那两给搞两辆吧，我给艳宁姐跟李景兰两人一人搞一辆，好歹也是跟我们一起创业起来的。”
“要点脸不？拿我的东西做人情，走的时候让孙哥用皮卡车给你拉过去吧。”
“哈哈，这还差不多，中午请伱吃饭怎么样。”
“中午没空，食堂吃吃算了，你也别走了，我让食堂单独炒几个菜。”
“行吧，檀大老板。”
张旭鹏坐在办公桌对面，看着忙忙碌碌的檀锦程，由衷的为他感到高兴。
家里人只看到了他的企业广告都打到皖省卫视了，做作为一起长大的兄弟，又同处一城，张旭鹏是知道这位好兄弟这几个月以来承受了多大的压力。
身背近千万的债务，资金链但凡出现一点点问题，就撑不过下个月，连续小半个月都睡在厂里，他何时有过这么拼命过。
好在，目前这种压力已经缓解了不少，至少不用担心缺钱的问题了，待到这个月的电动车全部推向市场之后，一切就能迎刃而解了。
“林叔跟吴叔那边什么情况？推广得怎么样了？”
“还不错，我们给的优惠不小，牌子又小有名气了，再加上促销方案的成本都是我们自己承担，他们那边推广比较顺利。”
林裕民负责豫省，吴振平负责皖省，实际上他们俩的了距离并不远，吴振平去的是皖北地区，从两人反馈回来的情况表明，有了几大的优惠政策，地推还是非常顺利的。
之所以还没回来，是因为两人的策略是想集中在大一点的店铺，订货量至少是50台起步，如果能一次性订100台那就更好了，这样虽然覆盖率少了点，但大的店铺对于品牌形象要好一些。
檀锦程也觉得这样的方法不错，一家10台10台的推广，效率低不说，还被夹杂在其他品牌中间，形成不了什么影响力。
一家店铺摆10台闪电标志的闪驰，跟一家店铺摆100台闪电标志的闪驰，那气势可完全不同。
另外两人传回来的好消息便是将出厂价格分别提高了50元，此后将分别按1850元每台以及1550元每台出厂，50元对于首批8000台影响不大，但对于今后可是有很大的影响。
一台电动毛利率450元，对于零售终端商来说，是完全可以接受的，这个利润率并不低。
另外目前豪华版跟低配版本的推广比例分别是20%，80%；每100台里面20台豪华版本，按一次性进货100台计算，合计金额是16.1万元。
目前小电驴专卖店的进货付款方式分为几种，大品牌基本需要先打款后发货，而且这些品牌有销量和进货要求，即使达不到销量也需要按要求进货。
另外还有一些杂牌，小众品牌的小电驴可以先进货后付款，也可以进一批货卖完进第二次货时再付第一次的货款。
此外便是预付款的方式，闪驰不属于大品牌，但檀锦程也不接受自己是杂牌的命运，因此要求终端商必须预付款合同的方式进货。
这给林裕民还有吴振平的推广带来了一定的难度，但也不是不可以克服，依旧是按100台为例，16.1万元40%的预付款是6.44万元，一般大一点的店铺还是问题不大的。
至于尾款，则是货物到店之后10个工作日之内结清，此外便是一些售后上的细节，这些都会写在合同里，来自后世的眼光，在最初打开市场的时候，檀锦程喜欢有以合同的方式办事。
这样对于双方的权益都有一定的保证，不过檀锦程还是希望终有一天，闪驰能像芯日这些大品牌一-->>