的各个航司往后拖一拖引入新飞机的节奏。”

    合作共赢?

    要是启明星科技在背后搞点事情,阻拦各个航空公司购买波音的飞机,这种事情是完全有可能,对方也是完全有这个实力的。

    “华夏现在有不少波音737等机型,各个航司那边也有一些订单等待交付。”

    “我们能不能拿售后问题去要挟一下对方?”

    “特别是启明星科技那边,岭南省也好,华夏的相关部门也好,都在全方位的扶持它的发展。”

    “你这个想法我马上去跟凯文总裁沟通一下,看看是不是加大一下津城工厂的投资力度,并且跟魔都商飞设立新的合资公司。”

    毕竟曹阳和方思思汇报的都是好消息,对华夏航空发展都是有非常大的促进作用的。

    “嗯,等会召集公司领导班子开个会,把这个事情正式的定下来。”

    “魔都商飞和启明星科技现在都是华夏相关部门的心肝宝贝,任何针对它们的不公平手段,在华夏都是得不到支持的。”

    这种情况下,他肯定是得好好的考虑一下如何去落实这个提议。

    “魏总工,各个技术团队在羊城是不是都已经完成各种基本信息的确认了?”

    “大卫,在华夏往往有两个类型的人。”

    要不然为什么你坚持不用南山发动机呢?

    毕竟波音现在还想着多卖几架客机给华夏呢。

    “我相信华夏的相关部门对于波音在华夏扩大投资还是持欢迎态度得。”

    由于是民航客机上使用的发动机,保密性没有那么的强。

    奈何他也没有太多好的办法。

    好在空客有点后来者居上的意思,现在跟波音平分了华夏民航市场。

    马艾伦的这个担心,显然不是一点道理都没有的。

    说起来,空客在华夏的发展速度是落后于波音的。

    “我觉得公司可能需要重新调整对待华夏市场的方案,改变过往各种对抗的思路,看看能不能找到合作共赢的方式。”

    至少在C919和启明星777大规模量产之前,华夏不会专门去针对波音公司。

    当然了,这肯定是万不得已之下的选择。

    其他的公司,越是打压它,发展速度肯定就越慢。

    波音只要这样子做了,在华夏就没有那么快陷入到发展的桎梏之中。

    只要不是生产工艺方面的一些具体内容,只是介绍参数的话,那是完全不涉及太多保密的。

    曹阳也理解方思思话里的意思。

    “最终我们是希望在华夏市场多挣钱,只要这个结果没有变化,其他的都是可以变的。”

    最终发展到今天,大卫已经找不到可以打压南山系企业的切入点了。

    “另外一种就是欺软怕硬,你越是强硬,对方就越是配合你。”

    “我听说岭南省那边100亿元的设备补贴,都已经快速的到了启明星科技的账户上了。”

    有咨询技术问题的,有直接给南山发动机说情的。

    要是对付其他的企业,他多少能找到一点办法。

    “而南山系的企业,虽然两个类型都不算,但是整体上还是偏向于第一种的。”

    反正他是很清楚这一次除非魔都商飞那边能够找到N22不适用于C919的合理理由,要不然是没有其他选择可以做的。

    华夏那边的局面越来越复杂了,变化之快,完全超出了他的想象。

    “太好了,法布里斯,公司做的这个决策,对于改善我们在华夏的局面-->>

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