情也是一点都不好。
“不过这些芯片企业要是不争气的话，我们确实是也是比较被动。”
哪怕是现在开始搞，也需要时间啊。
现在的美利坚市场，大家都没有使用NS8155这种级别的芯片，那么通用汽车没有用也就关系不大。
“他们要是在明年都还是拿不出一款可以用的智能座舱芯片，那么我们后面的产品就不得不考虑其他的方案了。”
埃克森自然也是知道爱德华说的情况。
“南山半导体的崛起我倒不是特别的担心，这也不是我们应该操心的事情。”
“福特汽车那边应该也是面临类似的问题，到时候我们几方可以一起给芯片企业施压。”
“是啊，但是不得不说，伴随着电动车的出现和销量的快速提升，出现了各种各样的先进装备。”
毕竟按照美利坚现在的政策，只是不允许直接从南山系的企业那边进口零件和设备。
“但是它们现在大大的加快了车规级芯片的技术进化速度，搞得大家有点反应不过来。”
“这些装备对芯片的要求比传统的燃油车要高很多。”
“这样子可以同步的进行适应性的开发，节约中间的一些时间。”
“到时候德仪、安森美等企业应该也可以推出类似的产品出来了。”
要不然爱德华根本就不敢这样子说，那会把埃克森这个总裁给气死。
“南山半导体敏锐的察觉到了这一点，果断的推出高算力的车规级芯片，算是抓住了行业发展的风口了。”
毕竟那样子的影响太大了。
特殊钢、碳纤维、半导体……
各种南山系的产品，在工业行业的许多产品之中或多或少的都有使用到。
如果真的只要一个产品之中有任何的南山系的东西，就不允许进口的话，那估计要出一些乱子了。
“具体情况你去安排就行了，反正我们不能落后于市场，不能被消费者投诉。”
作为CEO，埃克森只是关心最终的结果。
中间的过程就让下面的人努力去吧。、
这也算是一部分老总的做事风格了。
……
就在各个汽车企业和芯片企业在为NS8155的出现而各种折腾的时候，南山汽车集团内部却是直接跳过这个话题，进入到了一个更加让人期待的环节。
南山汽车集团、启明星科技集团，两大集团的相关人员齐聚一堂，专门给曹阳汇报第一代星链车机系统的情况。
虽然启明星科技的星链还没有完全搭建完成，但是已经发射了几千颗卫星升空，用来组建第一代的星链卫星系统，那是完全没有问题的。
“曹总，我们第一阶段的卫星组网工作已经完成了，国内要使用卫星通信的话，其实也已经没有问题了。”
“直接跟南山汽车集团的车机系统相连接就更加没有问题了。”
“在高配的车型上，还可以考虑直接植入卫星电话的功能，特别是那种硬派越野车，应该是有消费者喜欢的。”
赵思宇首先站出来表示他们那边是没有拖后腿的。
启明星科技这些年烧掉了不少的钱，虽然现在也有一些办法挣钱，但是那个挣钱的速度跟烧钱的速度相比，还是大有不如啊。
毕竟你卖无人机和鲲鹏重型运输直升机挣的钱，跟星链卫星系统组建花费的钱相比，不是一个等级的。
更加不用说还有星舰重型火箭和空间站想项目在哗啦啦的烧钱呢。
这种情况下，尽快的让集团各个企业看到启-->>