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    相比北极熊那边通过“考古”就能搞出不少有用的技术出来不同,太空探索技术公司的可回收火箭技术,是实打实的自主创新。

    不过,还没有到技术顺利的研发出来就提前试射,失败几乎是必然的。

    对此,马斯柯倒是看的比较开。

    “迪尔斯,你不需要有什么负担,我们这一次的发射一直到了最后三十多秒的时候才出现爆炸,这已经是一个很不错的成绩了。”

    “甚至这已经比我预想到的情况要好一些。”

    “至少说明我们改进版的猎鹰9号,在发射系统方面是没有什么问题的,甚至在一级火箭中间点火的时候都没有问题。”

    “只是最后的时候,出现了一些意外。”

    虽然猎鹰9号改进型发射失败了,但是后面的研发工作不能停下来。

    马斯柯也是担心下面的人有太大的负担,到时候搞得畏手畏脚了,反而不美。

    所以他不仅没有发脾气,反而在推特上面发文庆祝猎鹰9号改进型的研发取得了革命性的进步。

    在今年之内,他们还会进行第二次的试射。

    不炸几次,怎么对得起那高昂的研发费?

    不炸几次,怎么显得火箭发射的门槛有多高?

    “我们初步排查了一下问题,在最后一次点火的过程当中,我们发动机上的一个管件连接处出现了问题。”

    “大概率是出现了开裂或是安装不牢固的情况。”

    “所以燃料泄露出来,引发了爆炸。”

    迪尔斯的动作也是很快。

    从发射失败到现在为止,他几乎是眼睛都没有闭上过,一直都带着工程师在排除各种故障原因。

    而这些努力,自然也是有成果的。

    “以前的一级火箭不需要经过后面的两道点火程序,所以一些零件的耐久性能跟现在的要求是不一样的。”

    “借着这一次的机会,我们可以考虑把发动机周边的零件都提升一下耐久性的要求,看看还有没有其他的零件有问题的。”

    “有问题不可怕,找到原因,解决它就行了。”

    迪尔斯的回答让马斯柯很满意。

    这么快就找到了问题的原因,那么猎鹰9号改进型距离成功就更进一步了。

    到时候,他也觉得可以考虑搞一搞启明星科技那边的星链系统。

    他觉得这套卫星系统似乎很有前途。

    “我们之前有一些员工跳槽去到了华夏那边的启明星科技,人事部在想办法看看能不能把一些人重新招聘回来,应该会加快我们的研发进度。”

    别以为美利坚人做事就一定遵规守纪,那完全是扯蛋。

    能够有空子可以钻的时候,不管是谁都不想放过的。

    “这个你自己看着办就行了,我不干涉具体的事情。”

    马斯柯挥一挥手,不想跟迪尔斯讨论这个话题。

    有些东西可以去做,但是冠冕堂皇的拿出来讨论,他还是觉得有点不舒服的。

    ……

    特斯拉对外公布今年要再次的进行猎鹰9号改进型的再次发射。

    北极熊那边对外公布自己要搞不一样的可回收利用火箭,并且一上来就是搞大型火箭。

    启明星对外公布下個月要利用启明星9号进行第二次的星链卫星发射。

    这些动作,给全球航空产业都是带来了非常大的影响。

    作为航天科技的总经理,钱俊峰这几天也是接到了不少的电话。

    领导们都比较关心航天科技这边有没有什么动作-->>

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