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    2012年对华夏自主品牌车企来说,是丰收的一年。

    TOP10里头有7家厂家都是自主品牌企业,单单这一点就值得各路媒体大书特书的报道好一段时间了。

    而作为首次闯入TOP10位置,甚至直接成为第四名的星辰汽车,自然也是引起了许多人的关注。

    南山汽车集团内部在针对这个事情做一些总结,行业内其他的车企也在针对星辰汽车的情况做总结。

    “艾莫哈,虽然公司去年在华夏的销量历史性的突破了35万辆,比羊城丰田等主流合资车企都要高。”

    “但是我们跟星辰汽车的差距却是在扩大,这一点是务必要引起重视的。”

    菲利普斯把艾莫哈等人叫到了自己的会议室,专门就宝马跟其他豪华车品牌在华夏的表现进行沟通。

    “星辰汽车的情况太特别了,大G系列去年的销售情况非常的不错,让星辰汽车快速的实现了销量突破。”

    “其实我们在全球最主要的竞争对手是奔驰汽车,它们去年在华夏的销量只有25万辆,比我们少了一大截。”

    “当然了,伴随着奔驰汽车今年推出更多的SUV车型,我估计它们的销量会迅速的突破30万辆大关而去。”

    “不过我们也同样有越来越多的车型上市销售,今年销量突破40万,我觉得是没有问题的。”

    艾莫哈觉得宝马华夏去年的表现已经非常不错了,没有必要因为星辰汽车卖的好,就觉得自己做的不好。

    再说了,星辰汽车的八十多万销量里头,一半都是海外销售的。

    而宝马汽车要是算上全球销量,那是有200万辆的。

    “你说的这个逻辑我自然是认可的,但是现在不仅星辰汽车的销量很可观,捷豹路虎那边也是不甘示弱。”

    “整个2012年,捷豹路虎在华夏的销量是超过奔驰汽车,已经接近30万辆,随时都有可能超越我们。”

    “与此同时,通用旗下的凯迪拉克也是不甘示弱,今年会不断的推出好几款SUV车型。”

    “到时候我们华夏豪华车销量第二名的位置,都不一定能保住。”

    菲利普斯这么一说,艾莫哈倒是不好直接反驳。

    毕竟他说的都是客观事实。

    “总部那边应该给予华夏分公司更多的授权和支持,尽可能的推出一些适合华夏的配置。”

    “比如在轴距方面,我们的X3和X5的轴距,我觉得就可以考虑进一步的加强。”

    “华夏这边消费者买车,往往都不是车主一个人使用,而是作为家庭用车在使用。”

    “这种情况下,它们是非常在意后排的乘坐空间的。”

    “不少人是一家人一起去看车,家属在后排一座,觉得不够宽敞,可能就不考虑我们了。”

    “这方面,星辰汽车是做的非常的好,它们的同级别车,肯定都是比我们的轴距要长,配置要丰富的。”

    艾莫哈自然也是要借着这個机会找菲利普斯要点资源,要不然以后华夏分公司那边的发展速度肯定是会受到影响的。

    他说的也都是基于客观事实来提出的,所以菲利普斯也没有拒绝。

    “这个我们会努力的,不过除了你说的这个要求,我觉得华夏分公司这边需要好好的考虑一下电动化的发展战略。”

    “相比其他市场,华夏这边的电动车销量非常的可观,估计今年就要突破100万辆的规模了。”

    “但是我们宝马虽然进入电动车市场算是比较早的了,可是一直都没有什么销量比较高的车型推出来。”

    “总部在华夏设立专门的电动车研发-->>

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