“甚至发展到了一定的阶段，会陷入到新的瓶颈也是不奇怪的。”
“所以我们在押宝汽车行业的同时，也需要想一想其他把企业做大的思路，要尽早的让公司成为世界500强企业。”
“很显然，代工制造是一条便捷途径。”
王福这么一说，钟强倒是理解了。
代工厂向来以“大”著称，最典型就是富士康，和硕，广达等企业。
这些企业有一个共同特点，就是规模大，员工数量多，而且都是世界500强企业。
“王总，您既然觉得手机代工是一个很有前途的行业，为什么不干脆考虑自己去造手机呢？”
钟强忍不住再问了一个关系到公司发展方向的问题。
“我们要做手机代工业务，就不可能自己去造手机，要不然还有谁敢把代工业务交给我们？”
“你别看南山集团自己生产汽车零部件，现在也自己去造车了。”
“但是汽车跟手机是不一样的，人家南山掌握的汽车零部件技术有着绝对的QCD优势，然后星辰汽车的定位还那么的高。”
“本质上星辰汽车的成立，不会给绝大部分的客户带来什么直接的威胁。”
“可以说，南山集团在汽车行业的护城墙是很高的。”
“不像是我们在手机行业，人家随时可以找到其他代工厂把我们给替换掉。”
“所以比亚迪今后永远不会自己去造手机，只会造手机零部件和代工。”
王福对公司的发展规划，还是有比较清晰的认知。
当然了，最近两年他也是不断地在调整公司的发展规划，以便能够最大程度的符合时代的发展。
而当比亚迪在讨论着南山以及自己的发展规划的时候，也有不少企业在做着同样的事情。
“朱总，南山集团昨天来春城大学做宣讲会了。”
“我溜进去听了一下，发现讲到星辰汽车的时候，他们车型的定位似乎跟春城大众的奥迪A6非常接近。”
“我觉得这个事情可能需要引起重视。”
春城汽车集团品牌公关部部长陶文一大早就来到了朱正峰的办公室。
春城大众的奥迪汽车，虽然销量不是最高的，但却是给春城汽车贡献了最多利润。
它的售价从30.8万到54.2万，发动机排量也有1.8L自然吸气发动机、1.8T涡轮增压发动机、2.4L自然吸气发动机和2.8L自然吸气发动机4个选择。
可以说是充分的考虑到了公务车的需求。
2000年，国产奥迪A6正式上市，当年销量达到16080辆。
2001年，奥迪A6技术升级版上市，奥迪A6年销量达到2.8万辆。
2002年，多款升级版奥迪A6s投放市场，年销量达到34962辆。
到了2003年，国产奥迪A6的年销量更是达到61281辆。
而今年，春城大众给奥迪A6定的销量目标是10万台！
不客气的说，奥迪A6绝对是春城汽车的利润奶牛，不容有失。
“星辰汽车那是自吹自擂，他以为高端豪华车型，是他们想要生产就能生产的吗？”
朱正峰一向是不爽南山集团。
对于南山集团旗下的星辰汽车，他自然也是非常不喜欢。
“朱总您说的有道理，不过就怕到时候星辰汽车搞出什么幺蛾子。”
“他们毕竟是华夏自主品牌企业，万一到时候在公司车市场上使出什么手段，很可能会给奥迪A6带来麻烦。”
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