来到了 2秒。
俩人都可以稍微休息一下，缓一口气，给自己的赛车重新充一下电。
而汉密尔顿这次失误其实和他的操作没多大关系，之所以他会犯这样的失误，纯粹是因为当时的赛道条件不够好。
秦淼在入弯的时候刻意将汉密尔顿向着赛道的脏侧挤了过去，而汉密尔顿走内线状态下要晚刹车，自然刹车踩得就比较的极限。
刹车状态下，汉密尔顿的轮胎抓地力处于一个临界值的状态。
这样的状态下汉密尔顿的轮胎但凡压上一点东西都会瞬间破坏处于极限状态下的轮胎平衡。
正常的行车线上，因为一直都有赛车行驶，上面就算有灰尘，小石子之类的东西也被吹到赛道两边去了。
而脏侧，之所以被称为脏侧，就是因为这一次的赛道上肉眼很难发现的，杂物较多。
像什么脱落的橡胶块，细小的石子，灰尘，这些都会影响赛车的平衡状态。
当时的汉密尔顿就是压上了一个小小的石子，后轮的抓地力有了轻微的丢失，带来的后果就是后轮的锁死。
这其实也是秦淼没有预料到的，他将汉密尔顿往脏侧挤压的目的只是让汉密尔顿的轮胎压上更多的橡胶，以做到减缓汉密尔顿赛车速度的目的。
只不过事实证明，这次挤压的效果比秦淼想象的要好太多了。
只不过对于梅奔车队来说，这个消息却并不怎么好。
此时比赛已经来到了第 38圈，而秦淼与自己前方诺里斯之间的时间差距已经来到了 10秒，这 4秒的差距都是秦淼与汉密尔顿两次缠斗时，诺里斯不声不响默默拉开的。
可以说，如果秦淼与汉密尔顿两人继续缠斗跑下去，梅奔的两位车手真的要保送诺里斯夺冠了。
尽管梅奔的所有人都知道此时最正确的做法是什么，包括此时赛道上的秦淼和汉密尔顿。
他们俩人也都知道此时他们最应该做的事就是正常地跑比赛，先超了自己眼前的诺里斯再说。
但秦淼真的不想就这样将自己好不容易跑出来的名次让出去。
秦淼也觉得，汉密尔顿不可能放着自己在他面前而不去尝试超越。
毕竟汉密尔顿的速度是要比秦淼更快的。
跑在一个比自己慢的人后面，你还没有办法超越他具体是一种多么憋屈的感觉秦淼刚刚已经体验过了。
所以秦淼也不怀疑汉密尔顿超越自己的决心。
眼看着梅赛德斯奔驰的两位车手与迈凯伦的诺里斯之间的差距在被越拉越远。
就在所有人都觉得梅奔可能要因为秦淼的加入，重演他们许多年前的传统艺能内斗之时。
车队这边还是插手了。
托托的声音同时传入了两位车手的耳中：“好了，这就够了。
我们不能失去这场比赛的冠军，希望你们可以分清主次关系。”
“秦淼，你的速度比汉密尔顿每一圈都要慢 0.2秒以上，将汉密尔顿放过去，让他去追击前面的诺里斯，等伱们俩都超越了诺里斯之后汉密尔顿会将位置还给你的，到时候你们俩继续缠缠斗队就不会干预了。”
梅奔这算是光明正大地给梅奔的两位车手下了车队指令。
听到这个消息之后，秦淼内心倒没多大的感觉，毕竟托托说的是事实，自己的速度确实没有汉密尔顿快，只是比起汉密尔顿，自己的防守能力更加突出一些而已。
而秦淼也知道，自己想要防守住汉密尔顿并不是太难的事情，两人轮胎没有明显差距的情况下秦淼觉得自己还能挡汉密尔顿 10圈，甚至更久。
但如果真的阻挡了汉密尔-->>