大船上休息,但小船很难睡下十个人,一般只留五人守船,其余五人另寻一处避风之处休息。

    夜深人静时,水面上游过来几个人,在离船很远处,口衔芦管潜下水去,悄无声息地靠近了大船,在水下捣鼓了会儿,又悄然离开。

    次日,就在野地上吃过早餐,一行人出发。今天的行程是从荥泽出济水,入黄河,到达黄河岸边的成皋。在那里休息一夜,再溯河而上,从孟津渡过黄河,进入轵城。

    出荥泽,入济水,进黄河,饱览了两岩风光,在天色渐暗时到达了成皋。

    成皋依山傍河而建,地势险要,旁边还依次建有氾水、虎牢二关,共同扼守着这条进入伊洛平原的孔道。这里也是韩国的地界,但属于通商要道,对于往来商旅,盘查并不严密。船队到了岸边,依次停靠。城守也已经提前得到通知,专程到岸边迎接。由于黄河夜间水文情况复杂,所有船只都赶在太阳下山前归港。一时港口内布满船只。

    城守将使团成员安排在城内几处逆旅居住。商业逆旅果然和官办的驿馆不同,服务十分到位;如果需要,甚至可以提供各种特殊服务,只要能出得起钱。太子没有要求别的服务,只在逆旅中沐浴。水烧得很热,请来助洗的店保服务也十分到位,太子沐浴后感到全身轻松,额外赏了店保五钱。店保千恩万谢地去了。

    是夜,黄河里波涛汹涌,狂风怒号,如万马奔腾……

    次日起来,照例吃过早餐,一行前往港口而来。大家发现许多小船都没有出港。询问原因,原来河上风平而浪不尽,漩涡比平时多得多,小船都不敢出港。

    使团无奈,只得在岸边找了个地方休息,静心等待浪息。大约一个时辰后,陆续发现有船出港,但大多数船只还是未动。找来船夫询问,出港的要不就是船大,耐得风浪,要不就是船工经验老到,能在浪尖上行船。由于从成皋到孟津还有百余里逆水水路,要想在天黑前到达孟津,已经不能再等了,否则可能到不了。如果天黑下来找不到地方停靠,那就危险了。三位使臣一商量,决定仗着船大,起缆启航。

    两只小船在前面开道。这所谓小船,只是相对大船而言。能装载十人的船,其实也并不小。三艘大船依次开进,从众船中挤出一条通道,出港进入黄河。

    河上没有多大的风,但这里那里尽有一些白沫或白线,在浑黄的河水中显得十分醒目。众船在港口外列成阵势,三艘大船被十艘小船夹在中间,颠簸着向着上游而去。

    又行了约一个时辰,远远看去浪势小了很多,船的颠簸也减轻了,基本可以算平稳行驶。太子心中得意,暗道:终于闯过了一关。要不然等现在才出港,无论如何也赶不上路程了,弄不好要在成皋多呆一天。成皋虽好,鱼龙混杂,像自己这样负有使命的,最好远远避开,免得惹出麻烦来不好收拾。

    想到这里,太子缓步步出船舱,来到船头,凭栏远望,两岸青山,一带浊水。由于使团的船队列成阵势,视野之内并无其他船只,只感到心旷神怡!

    正在此时,忽然前面的大船打起旋来。太子急上前两步,仔细观看,却被船工大吼:”速退!“

    太子还没搞清楚是怎么回事,就见前面的大船在旋转中突然四分五裂,船上的人落入水中,只一瞬间,就看不见人头。太子大惊,不由自主地冲上前去,大叫:”救人!“话音未落,自己的船头一沉,船犹如下坡一般冲着漩涡正中冲去。太子惊恐地看到,这中间正有一座巨大的暗礁!还不等太子叫出声来,船体剧烈颠簸,太子一个不稳,从船头翻跟头跌入水中。随从们惊叫:”太子!“叫声未落,大船猛烈地撞在礁石上,也立即四分五裂。

    第三艘大船离得较远,看见了前面的危险,争打舵企图避开漩涡,却听”崩“的一声,舵尾脱落,舵头无力地倒在船上。船工大叫:”失舵!撑竿!“三名船工齐齐抄起船上的竹竿。
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