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赵烨计划每年对航空航天事业投资20亿人民币以上，主要用于三个方面：火箭、卫星、发动机。马斯克进军火箭行业之初，仅投资1亿美元而已，不过之后经过了很多轮融资，在赵烨重生之前，已有29次融资，融资总额高达98亿美元。
投资航天航空事业，似乎看起来，耗资比投资芯片产业低的多，以无疆集团的财力，完全支撑得起。况且，等国家以后有钱了，肯定也会有补贴扶持，中国未来的航空航天产业还是比较有前景的。
目前，国内就一家火箭发射公司，即长征火箭公司，是无疆集团跟国家合资建立的企业，它将承担中国所有的火箭发射任务，论发展潜力，远超马斯克的SpaceX公司。
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此时，全国上下一片欢腾！
中国成功发射“亚洲一号”，意义重大。
中国再次向世人证明了，中国是世界上仅有的几个能够发射地球同步卫星能力的国家，此时此刻，中国完全可以利用‘长征三号’运载火箭搞商业发射，把中国的航天技术打入国际商业市场！
当下，一定会有很多国家和企业也想发射一颗属于自己的地球同步卫星。
而中国的火箭发射成本，自然是要比美国、苏联、法国的发射成本低的多，所以，长征火箭公司完全有能力承接各国的火箭发射订单。
前世，由于中国在航空航天领域的投资太少，火箭产能有限，而且又不会主动招徕生意，导致中国错过了很多赚钱的机会。
但这一世就不同了。
长征火箭公司得到了无疆集团的投资，在人才、技术、规模、管理等方面都有了翻天覆地的变化。
它已经不是一家纯粹的国企，而是合资公司，商业化气息浓郁。国家不会搞销售，但无疆集团会；国家不讲究控制火箭成本，无疆集团会控制成本。
“亚洲一号”发射成功之后，长征火箭公司的销售员们也就开始行动起来，主动出击，联系各国的航天部门，询问他们是否需要中国帮忙发射卫星，并且向他们报价，中国的火箭发射费大约在1.2亿美元左右。
但是，这比美国动则两三亿美元以上的火箭发射费用低的多。
长征3号的造价其实才四千万美元不到，大规模生产的话，成本还会更低。所以，发射火箭的生意很是赚钱。哪怕是第一次失败了，大不了发射第二次第三次，就算是亏本，也亏的不多。
只有发射的火箭次数多了，科研人员才能收集信息，总结经验，从而开发出更加先进得到火箭。
就在赵烨返回上海没多久，英、德、新加坡等七八个国家的航天部门以及五六家企业，包括摩托罗拉公司在内，对于中国的火箭发射项目十分感兴趣，开始派人过来，洽谈合作。
赵烨收到消息时，心里无比高兴，明明中国是全世界仅有的四个能够发射地球同步卫星的国家，前世却偏偏接承的国际订单非常少，实在是可惜了。
赵烨昂着头望向窗外，满怀期待地说道：“中国的航天，就是要在国际竞争中求发展，只要第一次打开了局面，今后的路就会越走越宽了！”
“听说摩托罗拉公司也派人过来联系长征火箭公司，看来‘铱星计划’已经在摩托罗拉公司内部提出来了！”
说到这，赵烨忍不住想笑。
摩托罗拉公司的铱星计划，就是发射了六十六颗用于手机全球通讯的人造卫星，然后使用卫星手持电话机，便可透过卫星可在地球上的任何地方拨出和接收电话讯号！
想法当然不错，但，俗话说:“领先半步是先驱，领先一步成先烈。”
铱星计划可能是过于领先了，摩托罗拉公司成为了烈-->>