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陆军在招标采购的时候，经常仗着自家采购量，玩极限压榨企业的利润，搞的很多国防企业对陆军都很不喜欢。合作搞下来，看似订单极大，但是不赚什么钱。
而且陆军还屁事多。
因此同等情况下，这些国防企业宁愿跟海军和近卫军合作，也不愿意搭理陆军那群穷鬼。
比如蒸汽机上，陆军其实也有不少蒸汽机轮船计划的，不过采购蒸汽机的时候把价格都压的非常死，三大蒸汽机厂商里广州机械公司直接不搭理他们，只有当涂机械公司和天津机械公司为了生存，不得不捏着鼻子和陆军合作！
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而海军，那就要大方多了。
二十几万楚元一套的蒸汽机，海军都不带砍价的！
陆军？
尼玛，售价不过千把楚元，用在小型内河运输舰上的蒸汽机都会跟你拉拉扯扯砍价好几个月，然后又说这有问题，那又有问题……有时候连合同都签了还嫌弃这嫌弃那……
像极了铁公鸡上青楼，掏出三五个铜板找小姐姐，人家给他安排一个大妈竟然还不满意，非要找花魁……尼玛，就这点铜板，谁给你的勇气啊！
最恶心的是，人家下次还这么来！
天津机械公司这一次的高性能蒸汽机，就没想过去找陆军搞推销……哪怕明知道陆军那边也需要不少的小型舰载蒸汽机。
但是和陆军做生意，不赚钱不说屁事还多，在海军土豪面前，陆军只能往后排……
这种性能顶级的好东西，只有海军这种土豪配得上，陆军……只会流着口水非要让你降价，你不降价或者降的少了，还骂骂咧咧……
天津机械公司之前几年是受了不少这种冤枉气，所以现在不伺候陆军那群铁公鸡了。
反正这种高性能小型蒸汽机的潜在市场非常大，这种小型多胀式蒸汽机，可是一整个系列的，覆盖了陆地自行运输市场，也就是拖拉机，蒸汽运输车，再到火车市场以及舰载民用市场，军用市场。
未来将会形成一完整个系列，一旦打开局面后不用担心订单不够。
之所以能够形成一系列，这和天津机械公司的研发体系有关系，他们研发的其实不是单一某种蒸汽机，而是某种以新技术为核心的全新一代蒸汽机核心机，再根据核心机进行适配研发，比如通过增加或缩小尺寸，调整气缸直径、容积、蒸汽压力来扩大或减小动力，并调整能耗水平，使用寿命等等。
最终形成一机多型的局面。
如今的高性能小型蒸汽机这个核心机，其细分型号就非常多，光是专门为唐山机械公司研发的细分型号就有三种，不同马力的蒸汽机将会用于唐山机械公司的两种不同规格的拖拉机。
河口农业机械公司那边也有两种适配型号。
这两家农机公司为了自身市场，也是因为各自的拖拉机技术路线不一样，因此对蒸汽机的尺寸要求以及布局不一样，只能分开来做。
倒是孙奇在南方找了另外几家蒸汽机研发厂商，这几家厂商胃口倒是没这么大，没有采取定制的方式，而是选择采购通用型号。
此外天津机械公司还根据这种小型核心机，准备研发改进一款蒸汽机作为火车用蒸汽机，以准备和隔壁的天津火车设备公司合作推出他们的全新的火车头，以便和广州机械公司下属的广州火车设备制造公司进行竞争。
天津火车设备公司的成分比较复杂，其股东有天津当地官方投资，也有李氏制铁公司的投资，还有天津机械公司的投资，还有天津钢铁公司、辽东钢铁公司、辽河机械公司。
这是一家多方投资联合成立的股份公司，当初成立的目的只有一个，那就是打破广州机械公司在火车领域的-->>