方面是他们内部有矛盾，另外一方面自然是李氏砸钱够多。
只要钱给足，收购一家船厂也不是什么难事。
而收购了这家造船后，恰逢大楚帝国工商部颁发了一系列的新政策，这些政策看似和造船没啥关系，但是却让李氏看到了官方高层鼓励扶持民间资本的信号。
当即投入重资，找广州机械公司订购了多套大型水动力机械，又雇佣人手把原有的几座干船坞进行了扩大，以便生产更大的船只。
又开始到处挖各类工匠，不仅仅是国内的工匠，还有东南亚一些蛮夷的造船工匠。
承顺十年二月，李氏造船厂完成改造，正式挂牌营业，并且打出来了承接大型远洋海船的招牌。
再加上被收过之前，这家造船厂本身就已经制造过一艘四五百吨级的盖伦船型，实力已经得到了证明，如今大名鼎鼎的李氏又投入了巨资进行升级改造，这让那些海商们纷纷找上门来下单。
不仅仅是普通海商，就连工业部直属的南洋贸易公司，听闻这家李氏造船厂，号称能够打造千吨以上的新式盖伦船型后，都直接找上门来，一出手就是两艘千吨级新式盖伦武装商船的订单！
李氏制铁的实际掌权者，长房李尚云看着桌子上厚厚一叠的订单合同，然后回头看了看自己的两个弟弟，李氏制铁的第二和第三大股东道：“如果我追加五万两投入造船厂里，你们应该没意见吧？”
李家二弟则是道：“没意见，造船业大有可为！”
李家三弟则是更干脆：“追加五万还是少了，直接追加十万吧！”
“我们再多建几个船坞扩大产能，还有把原料供应体系也搞出来，免的和那些纺织厂一样，免的和那些纺织厂一样，规模扩大了，但是原料供应却是被卡了脖子！”
“我们可以加大对南洋地区的优质木料收购渠道的投入，同时还要在西江、北江上游直接建立伐木场，还有帆装分厂也可以搞一个。”
“造船行业随着海上贸易的持续增加，已经迎来了大爆发，而能看到这一点的人不会少，恐怕再过个一年半载，造船业就会和纺织业一样迎来惨烈的竞争，到时候，原料供应是重中之重！”
李尚云看了自己的两个弟弟一眼，当即露出了微笑：“看来，你们和我想的一样，对造船业的未来抱有极大的期待，既然如此，我们这就凑集资金扩大产能，再建立自己的原料供应渠道！”
“争取一年内，再把产能扩大一个台阶，三年内完善原料供应体系！”
李氏家族因为海上贸易的爆发，而积极投身造船业的时候，海上贸易行业本身，因为海上贸易的持续扩大也是迎来了投资热潮。
这一次，不仅仅是有官方资本投身其中，更有民间资本进入其中。
大楚帝国的远洋海上贸易，最开始的时候官方资本其实并没有进入，一直等到了收编了郑芝龙所部后，才相继成立了工业部直属的三大贸易公司，即专门负责南洋海域贸易的南洋贸易公司，负责扶桑方向的东洋贸易公司，再有就是两方面都有所涉及，主要由郑芝龙所部原属船队改组而来的十八贸易公司。
这个十八贸易公司，其名字就是来源于早期的海商集团，即十八芝。
这三大远洋贸易公司，都是拥有武装商船的大型贸易公司，前往扶桑或南洋进行贸易，把货物运输过去后贩卖给当地土着。
还有一部分则是卖给印度中亚等地区的海商，乃至欧洲海商，他们会运输着这些商品前往印度乃至西亚非洲，甚至一路运回欧洲地区贩卖，以赚取高额的利润。
不过，这三大工业部直属的远洋贸易公司，也只是如今大楚帝国海商贸易的一部分而已，此外还有一些传统海商们改组而来的海上贸易公司，大楚帝国官方对这些传统海商并没有采取-->>