铁路公司一起，直接修了一铁路以连接工厂和伯塔货运火车站，直接把铁路运输给安排到他们厂门口去。
当地官府这么积极，甚至白送土地，帮忙修路招工，又给低息贷款，帮忙联系美洲当地的一些大型官办企业帮忙做配套。
人家图什么？
图的就是你的就业岗位以及税收！
一座大型的综合汽车工厂，一旦顺利投产的话，至少能够带动几千人就业，每年贡献数十万税收。
更不要说其强悍的带动上下游产业链的作用了。
这玩意，就是属于天生的龙头行业，在经济体系里的作用和纺织行业非常类似。
两者都是工业量产消费品……同时市场需求都非常大，而且都还是消耗品，能够大幅度的带动上下游产业链，又能提供大量就业岗位，贡献大量的税收。
帝国这么多官员，尤其是地方官员为什么这么积极搞汽车产业，甚至不惜给出大量的扶持啊，就是因为汽车产业的经济带动作用超级大。
河口那边为了发展汽车产业，给唐山机械公司的扶持政策可是极大的，唐山机械公司用来建设大型工厂的钱，基本都是当地银行提供的贷款，当地官府甚至还给补贴利息呢。
辽东那边也是，对辽东机械公司以及河口机械公司的扶持力度都是非常大的。
此外广东那边为了扶持李氏动力公司，也是各种优惠政策直接满上，甚至连最近几年的税收都给全免了……不仅仅免除了当地地方税收，就连原本上缴国库的部分税收，广东那边也是直接以给补贴的方式进行返还……这就相当于广东当地直接用财政资金倒贴钱了！
这三个省份，都是自家有正宗汽车企业的所在地，他们都这么狠了。
而其他没有汽车龙头企业的省份，则是琢磨着搞汽车生产基地，扶持第三方汽车厂商。
比如松江那边，直接大手笔引进了唐山机械公司的第二家综合生产基地，随后又引进了辽东机械公司的生产基地。
汉天府则是和河口机械公司达成了战略合作协议，以建立汽车工业园区。
到了美洲这边……当地官府知道了宋二牛这个美洲首富要投资汽车产业之后，也是各种想办法使劲，给优惠政策，给扶持等诸多手段，就是想要扶持出来一家美洲当地的汽车企业来。
虽然这只是一家第三方汽车厂商，但是只要先下场涉足其中，然后慢慢积累技术经验，等到汽车的诸多核心专利到期后，自然而然的就可以搞自己的汽车了。
宋二牛是这么想的，而伯塔府当地的官员们也是这么想的……
同样的，其他诸多地方官府陆陆续续扶持自家搞汽车产业，大多也是基于同样的理由。
只不过汽车产业一般地方搞不了……
在这年头要搞汽车产业的话，在政策上没有任何问题，随便你搞……甚至都不需要什么牌照，你只要能够搞出来，然后通过交通部门的安全测试就能够上市销售。
而安全测试其实也挺简单的……基本上就是做个样子，只要能正常跑，轮子不掉，刹车能刹住就行了！
什么，你说碰撞测试，尾气排放测试之类的……想多了，不可能给你搞这些玩意的，因为就算是金陵马车公司为皇室打造的御用汽车，都不可能通过这个碰撞测试，尾气测试……就这年头的技术水准，能让车跑起来就不错了，不能奢求太多。
整体而言，在政策上没有什么限制……相反，地方官府往往都还会给非常给力的政策扶持，免税半税都是基本操作，便宜给甚至免费给土地建厂都是必须的，然后低息贷款扶持等等。
但即便如此……整车制造产业也不是什么地方都能搞起来的。
首先在地方上-->>