此外，如果煤油如果也选择外部燃点的方式来进行点燃的话，虽然也可行，但是其爆发出来的功率却是不如汽油。
简单来说，内燃机的两种点火路线里，压燃点火用柴油最好，外部点燃的话用汽油最佳，而煤油则是不上不下……选哪种都不比不过其他两种。
这也是内燃机领域里，煤油机很少见的缘故。
不过虽然有这些缺陷，但是本着试一试，免的有一天竞争对手真搞出来了，然后自己没有的话落于人后，所以三大内燃机厂商却是依旧在煤油机领域里投入了一定资源进行研究。
不过基本都是走和汽油机类似的技术路线，并没有搞什么压燃煤油机……压燃这玩意连柴油机都还没有搞出来呢，煤油机就更不用说了。
这也是为什么这一次的内燃机展览演示会里，会有煤油机的缘故。
罗志学环视一圈会馆里的这几十台各种各样的内燃机，脸上露出了和蔼的微笑！
内燃机领域的发展，比他预料的还要更快一些……这还要多亏三大农机/内燃机公司早些年就投入资源进行研发。
真说起来，其实三大内燃机公司搞内燃机研发，一直到辽东河口机械公司的煤气机项目失败下马的好几年里，其实罗志学都还不知道呢。
毕竟下头的官员们也不会把什么事都报告上来，尤其是这种下头的企业为了市场竞争，自行展开的一些研究项目，而且还是失败了的项目。
如果什么项目都报告上来的话，那么每天都要给罗志学报告无数科研项目了。
大楚帝国那么大一个国家，光是高校为核心，官方给经费等各种扶持的官方重点研究机构就有几十所，各种各样的研究项目多得很。
然后还有诸多企业们展开的各种乱七八糟的研究项目。
真要说起来的话，帝国上下每时每刻都有无数的研究项目在推进，其中失败也有，成功也有，而下头的官员们不可能什么事都向罗志学汇报的。
只有一些重大，影响重大的科研成功，才会向罗志学进行报告，如之前的一系列电气化研究，对于电气化不仅仅罗志学非常关注，实际上帝国高层都非常关注……主要是电气化能够带来的巨大影响以及好处非常显而易见，尤其是有了有线电报这么一个巨大的成功例子摆着，帝国的高层们可谓是非常重视电气化的发展。
最近几年，光是各种扶持电气化研究以及应用推广的项目经费就达到了千万之巨，这还不包括各种政策扶持，比如税务部早就把电气产业列入高新技术税收减免产业，对于从事电气产业的企业，采取减税甚至免税的扶持政策。
当代的电气化企业都能享受了非常优厚的税收优惠政策，进而降低投资成本，降低运营成本，能够腾出来更多宝贵的资金用于研发以及产品应用……
这就是帝国对电气化产业的政策扶持力度。
而内燃机的话，在这之前可算不上什么战略产业，帝国高层就没几个人知道还有这玩意，少数知道的也不太在乎。
所以也不太当时就报告上去。
这一切的改变，来自于去年罗志学的一句指示。
不过直到现在，其实很多帝国高层对内燃机这东西也不是很感冒，大多都是认为这东西虽然也有点用处，但是也就那样，上升不了影响帝国百年战略的程度。
因此今天罗志学带这么多人来参观，很多随同来的帝国重臣们虽然来，但是心里多少还是有些不认同的。
觉得陛下有些重视过头了，这份重视的力度都和电气化差不多了。
内燃机有没有用，肯定有用啊，比如用来充当拖拉机的动力就挺不错的，煤气机在工业领域里也能够作为蒸汽机和电动机的一种动力补充，但是就这些用途的话，-->>