“这就不关我们的事情了,不过这种气动布局,黑隼是迄今为止内地最神秘的战机了,咱们从未在任何渠道发现这一款飞机,直到出现成品。”

    “不过你们说内地要是外销这一款战斗机,会怎么样?”

    “不可能的,这一款战斗机对于其他国家来说就是噩梦,不过要是卖也无所谓,说不定咱们卖的更多。”

    一群白人在这边絮絮叨叨了很久,拍了很多的照片什么的,不过不能近距离触摸,有卫兵看守。

    黑隼也吸引了与内地关系好的一些国家,特别是一些需要战机的国家,内地的军工水平还是很高的,虽然比不上美利坚这些,但是也在第二梯队。

    至于第三梯队,不够看,大部分国家自己都不具备制造飞机的能力,三哥算是预备役里面表现最好的了。

    世界上也就几个国家可以制造战斗机,别看几百个国家,有人说枭龙不行,但是很多国家连枭龙都制造不出来,三哥这么大国家都制造不出来。

    世界上第一梯队的航空制造业,是美利坚,,这是无可厚非的。

    第二梯队是内地,大毛,高卢鸡,这三个国家。

    剩下的第三梯队,巴巴羊算一个,其余的基本都没啥了。

    有人说大毛算第一梯队,那是以前,现在已经与第一梯队拉大了差距了,其实还是钱闹的,大毛这么多年几乎一直是吃老本,而且老本还没吃透……。

    内地在有个黑隼之后,虽然发动机制造实力提高了不少,但是美利坚已经是好几代的发动机了,所以还是属于第二梯队。

    高卢鸡是越混越没什么样子了,以前还知道自己研发飞机之类的,阵风,幻影,现在呢?

    高卢鸡加入欧盟,就等于说带了一群拖油瓶一样……,还被澳毛与老大哥摆了一道,几百亿的订单说没就没了,越来越没骨气了。

    黑隼战机的亮相,也正是表明了在战斗机制造领域,咱们内地实力很强了。

    直升机这边,因为使用了大量的复合材料,所以载重量更加的大,虽然没有新的武直,但是就运输机这参数,也知道武直采用这种动力的话,可以搭载更多的设备以及武器弹药。…

    大白鹅的人气一点也不低,比其他的都高,其他的只能远处看一看,这个可以上去坐一坐,一亿美金啊。

    这可是一亿美金,比民航大飞机都昂贵,很多人进去看了里面,发现里面就那样,没啥特殊的。

    但是就这平平无奇的大白鹅,人气很高,现在预定起码一年才能拿到飞机,个性化定制更久,最低一亿美金没有少。

    也就是在服务方面,可以增加一些,比如保养,维护等等的,史上第一安全的飞机。

    虽然个头有些小,但是航程以及其他方面一点也不差,特别是小型涡扇发动机的制造水平与工艺,让西方航空公司都震惊。

    大白鹅外卖不少,所以专利是公开的,另外就是详细的性能等等的也有说明,这与战斗机不一样。

    不要以为引擎越小越容易,其实引擎的大小难度都差不多,推力,油耗,寿命。

    这次航展大白鹅反而成了明星了,惦记黑隼的人也很多,至于说要付出什么代价才能买到黑隼,这就不得而知了。

    有人说不卖,这是先进的好东西。

    这么说吧,就是卖出去,拿到货,能仿制成功算他赢。

    内地拿出黑隼呢,其实有几个考量,第一就是美利坚不可能买的,而且美利坚有能力制造,比这个更加先进的好东西。

    第二,大毛也不可能买了,不要脸了啊?

    高卢鸡也不可能买了,本子,棒子这些想买也不会卖的,那么剩下的那些与咱们-->>

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