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    何贵就来到个何氏汽车,进行视察,这边占地已经很大很大了,汽车产业园已经有三百多家配套工厂了,占据上万亩的土地,后续的规划还有大量的土地可以使用。

    五十万免维护电池,足够何氏汽车使用半年了,何贵本来想何氏汽车主攻国内,但是没想到国外订单更多。

    主要是科技上的碾压,别的车还是一个巴掌大小的屏幕的时候,何贵已经用九寸大屏了,别人还是磁带音响的时候,自己已经是u盘,还有光碟了,还有无线蓝牙耳机,,胎压检测,座椅通风,座椅加热,等等的。

    何氏汽车的底蕴就展现出来了,何氏汽车是当年收购的利兰汽车,同时也收购了不少设备,这些设备拿回来之后,进行了一系列的升级,在升级过程中摸清楚了这些设备的制造工艺流程,所以现在何氏汽车自己新建生产线,与别的厂子不同,何氏汽车从第一辆车生产出来,就在修新的生产线。

    现在何氏汽车每个月要出口好几万辆汽车到西方国家,没办法,人家就要买,高科技,有面子。

    哪怕是税高一些也可以接受,另外还可以在美利坚的售后维修加装语音通话系统,因为内地的通讯模式与西方不一样。

    西方是gprs,内地是cdma,当然可以在美利坚找个生产商定制就是了,很简单。

    另外什么防抱死,车身稳定系统,都装上,打造中高端车型,一辆最高配的路虎可以卖到十五万美金,当然顶配大屏幕更大,另外增加游戏手柄就可以玩游戏了……。

    当然买家到手十几万美金,这边出口肯定是没有的,因为还有关税什么什么的。

    但是桂省也一跃成为了出口创汇的强省,所以何氏汽车要开生产线是无条件的支持,电力人员,材料等等的。

    国内当然是更加的供不应求了,订单排列到五个月之后了,人员培训是老工人带新工人,带一个新工人出来,老工人奖励多少钱,这样才会让老工人有积极性。

    有些厂子进去了,老工人就生怕新工人抢了饭碗,各种吓唬为难新工人,老板更是屁都不放一个。

    争取年底可以达到年产一百万台车的目标,稳扎稳打的,新的生产线正在紧锣密鼓的施工,原材料供应也充足。

    百色最大的铝业集团已经开始生产了,大部分都供应到了车企这边,当然何氏汽车有外汇,肯定是外汇与人民币结算,配套厂也是一部分外汇一部分人民币结算。

    整个工业园,开车都要开不少时间,主要是互相之间的道路都比较宽敞,污染大一些的企业集中在角落里面,比如什么喷漆等等这类的。

    好在周围都没有什么居民,居民都被拆迁走了,至少直线两千米之内没有任何居民。

    另外喷漆这类厂子危险也比较大,储存的易燃品也很多,另外就是配套的座椅什么厂子也都在这边。

    何贵坐在大巴车场,负责人就介绍了,每个生产线是独立运行的,车间负责人直接对总部负责,垂直管理。

    何贵随机指一个厂子,然后进去视察,防护必须要做到位。

    进了厂子之后发现是翻砂厂子,车间温度还是很高的,排风设备也是运转的,但是这玩意不好办,何贵主要是看防护,看起来还可以,至少不像是刚戴上的,刚戴上的与一直戴上的不一样。

    当然翻砂车间的工资可以说基本上是很高,各种补贴,另外吃的方面也比其他的要好一些,就是餐补要多一些。

    “食堂做的不错,要保持,我这边可是随时有人暗访的。”味道还不错,何贵吃完之后上车开口说道。

    食堂这边名义上收费,其实钱也是工厂给的,要是谁能吃完,不够的话,也不会让人补的。

    下面负责人也是擦汗水,虽然管理着几千人,但是压力也-->>

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