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    星海集团总部,一场高层会议正在召开,召开这次会议的原因,很简单,总结过去,展望未来!

    1995年,对于星海集团来说,属于大发展的一年,是出成果的一年!

    在这一年时间里面,福星工业完成了转型,彻底的从一家农用车生产商转变成为了货运车辆制造商。

    同时福星工业不仅仅只涉足货运车辆制造,还开始涉及到客车,摩托车,甚至开始准备进入到轿车生产领域。

    另外,福星工业在摩托车出口上面,获得了相当不错的成绩。

    甚至在货车出口上面,也取得了突破!

    货车出口了五十辆到东南亚,主要由foxi公司购买的。

    福星工业正在成为一家综合性的交通工具制造商。

    至于说福星动力,其研发生产的摩托车发动机不断的刷新着国内摩托车发动机的记录和历史。

    从100cc起,福星动力研发出来了多个排量的摩托车发动机。

    125cc,150cc,160cc,200cc,250cc,300cc乃至400cc的发动机。

    有双缸发动机,有风冷水冷,有脚踏启动也有电喷。

    产品线上面,迅速的完善了起来。

    现在福星动力正在想办法,往降低油耗这块进行发展。

    福星动力出产的摩托车发动机,不仅仅供应着福星摩托的生产,还供应着国内摩托车企业,以及国外的foxi摩托。

    为了满足市场上面对摩托车发动机的需求,福星动力在生产线上面,也一再的扩大。

    福星动力并没有就要完全靠着摩托车发动机过日子,在柴油发动机上继续持续发力。

    福星动力作为一家志在成为国内专业动力设备制造企业,现在的问题在于,客户太少。

    这里的客户少,不是指的摩托车发动机!

    现在国内很多摩托车企业,都有在福星动力采购摩托车发动机的!

    甚至,一些本身就有发动机生产能力的摩托车企业,都在向福星动力采购发动机。

    出现这种情况的原因,也相当简单;福星动力在发动机型号,排量上面种类多。

    还能够根据客户的需要,对发动机进行一些定制化的生产。

    另外,福星动力的发动机质量好,这点在消费者中相当有口碑的事情。

    质量好,价格又便宜!

    是的,福星动力的发动机出厂价,比一些企业自产发动机的成本都还要低上一些。

    出现如此的情况,实际上有那么点小尴尬的!

    质量比不上,成本还不占据优势,在如此情况下能够怎么办呢?

    当然直接砍掉自身发动机生产能力,转头就来买福星动力的发动机。

    福星动力发动机,基本上每台也不赚多了钱,小排量的发动机,就两三百块钱就够了!

    赚钱多的,还在于大排量的发动机,一台得要赚上数百上千才行。

    当然了,电喷发动机肯定得要贵上一些,能够赚到更大的利润。

    客户少,指的柴油发动机,特别四缸和六缸柴油发动机。

    除了福星工业之外,很少有其他企业订购。

    “今天,算是我们星海集团的各方大佬们,第一次完完整整的聚在一起,挺难得的!”韩松林语气之中充满感叹之意。

    在座的每一个人,都是韩松林熟知的,他们不仅仅是韩松林的下属;也是韩松林事业上的伙伴,他的好朋友们。

    “老板,你才是大佬,我们就你手下的小喽啰!”许璐-->>

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