快，数量也非常的多。
所以大秦帝国运输公司现在发展的非常好，在整个国家重要城市都已经设立站点。
而且在偏远的地带，一些曾经的秦始皇驿站可以收留这些飞艇降落，把货物带到一些连马匹都运送不到的地方。
波斯国各大城市，楼兰城，还有东南亚各国，各国现在都已经有大秦帝国运输公司的站点。
信息和货物都通过这些站点枢纽运送到大秦帝国势力范围之内的任何地方。
现在制约运输公司发展的最重要原因就是扶苏生产的飞艇还不够多。
而且氢气球飞行有一个非
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常重要的弊端就是特别容易爆炸。
这个技术难点现在还没有办法解决，这也是扶苏的运输公司一直没有发展起来的重要原因。
因为已经有很多城市的百姓亲眼看到过，天空当中那些热气球在剧烈阳光的暴晒之下发生恐怖的大爆炸。
对于这些百姓来讲，平时见到火都非常的少，可见到飞艇的爆炸，却让他们觉得好像世界末日就要来临。
当第一艘基洛夫飞艇爆炸的时候，甚至一度公司的那些驾驶飞艇的职员通通不干了，想要辞职。
过好一段时间，他们才慢慢的恢复上岗。
扶苏当时和墨家商量如何避免爆炸的方式，他们发现这个氢气球有一个非常不好的缺点，就是他的皮非常的薄。
所以又采用扶苏的牛皮以及橡胶合成进行技术改造。
同时扶苏引用飞艇三气囊模式，一个气囊漏气还有两个气囊可以运行。
就这样成功的提升飞艇的安全性，从那以后再也没有发生飞艇爆炸事故。
但是，这个爆炸问题依然是很难彻底解决的。
不过大秦飞艇的运输确实因为安全性的提高慢慢发展起来。
那些生意人进行过各种比较，还是觉得这种运输方式更加具有性价比。
当然还有一个重要原因就是治安安全。
即便扶苏领导下的大秦帝国治安条件已经非常好，不过还是有一些劫匪在山路当中抢劫商队，杀死商队成员。
而飞艇的诞生彻底的改变这一商业模式。
一度有些核心城市之间甚至不再有商队。
因为货品与货品之间只要有上飞艇运过去，到另一侧卸下来就可以。
都是在城市当中进行货物交接，而城市里面是不可能发生劫持货物的事件的。
在一年后的今天，扶苏的大秦国运输公司基本成国内百分之九十以上的贵重物品运输和百分之六十以上的普通货品运输商户。
其实这也是得益于扶苏成立的另一个国有企业。
大秦帝国保险公司。
（本章完）