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他就是这個意思，夏景行堂堂亚洲首富，既然要造车，要搞新能源，那怎么也要朝着龙头企业的目标去奋斗啊！
一个新能源汽车龙头企业落户魔都，可以直接和间接带动无数的经济增长，比留着上汽通用五菱应该强多了。
这样他也有了说服其他人的理由，工作阻力不会太大。
“好，夏总，那我就帮你做一回说客，未来你可得好好造车啊！魔都人民还等着开你的新能源汽车。”
“感谢韩知府！我们一定加倍努力，争取早日让魔都人民开上拥有咱们自主知识产权的汽车。”
夏景行感谢一阵后，笑呵呵的离开了魔都府衙大楼。
有韩知府替他去做魔都汽车集团的思想工作，比他直接找上门去硬谈要好。
魔都汽车作为堂堂的大型官营企业，又不缺钱，又没遇上什么危机，凭什么要牺牲销量第一的帽子把五菱汽车的控股权卖掉，这可是要担风险的决定。
因此，他只能通过砸投资换取魔都府高层力量的支持。
站在更高的高度看问题，魔都府弄丢了五菱，但迎来了一个投资两百亿、且代表新兴产业的复兴汽车，也谈不上吃亏，反而蕴藏着无限的机会。
魔都汽车的管理层可能会有些不开心，但谁让他们不是中枢官营企业呢？知府发话还是要听的。
夏景行也不是存心为难魔都汽车，而是这家公司控股了五菱，复兴汽车如果不把控股权拿到手上，有些工作不好推进。
比如接下来为了推广新能源汽车，决定先烧200亿，魔都汽车敢不敢跟？
继续保持五菱的合资成分，或者由复兴汽车控股五菱，都不是那么的好，内部工作不好协调。
只有100%掌控五菱这家公司，内部没有其他的声音，复兴汽车才能更好的去帮助五菱转型，同时推进自家的新能源汽车战略。
…………
…………
几天后。
美国通用公司的董事艾克森抵达了魔都，代表通用与复兴汽车展开了谈判。
通用跟夏景行也是老朋友了，前几个月才收购了他们跟丰田合资的弗里蒙特工厂。
不过相比于那个都停工停产的破旧厂房，中国市场是通用绝不愿意放手的。
现在通用在全球市场已经亏麻了，唯独就中国市场还有俩进账。
这要是整没了，不好交代，也不好再忽悠债权人，不利于通用的破产重组。
因此艾克森在听到夏景行提出收购通用汽车持有的34%上汽通用五菱公司股权后，反应非常激烈。
“不！不！不！戴伦，五菱是我们的非卖品！
我还以为复兴汽车是要与通用商量合资的事情，没想到你们是想收购通用中国皇冠上的明珠。”
夏景行微微一笑：“皇冠上的明珠也是商品嘛，有什么不能卖的？”
艾克森连连摇头，“戴伦，这件事没得商量！
我可以实话告诉你，我这次来到中国，除了肩负与你商谈合作的任务，更重要的任务是增持通用在上汽通用五菱公司的股份。
我们前段时间已经跟桂省和柳城谈妥了，他们愿意卖出15.9%的股份给通用，以交换我们的技术支持。
不得不说，桂省的公务人员还是非常务实的，他们很清楚通用这些年的技术支持对五菱的发展起到了多大的作用。”
夏景行笑呵呵的看着艾克森，看来这秃顶老头还不知道桂省已经先被他拿下了，魔都也快了。
只要这两方股东一妥协，复兴汽车就拿到了66%的股份。
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