往不利，可见船匠们的智慧。
看着一艘艘带着木轮的中小战船，王松惊叹不已。这就是“飞虎战舰”了。
“飞虎战舰”，乃是黄师舜从好友王彦恢得到图纸，由“黄河船厂”的工匠们经过改良后制作。“飞虎战舰”属于中号战船，船身两侧分别设置4个轮桨，每轮有8个桨片，装载二十到三十战兵，十分轻捷，可日行四五百里。
工匠们取掉了船上的立楼，而只是增高了船舷高度。忠义军使用火炮为先，立楼这种保护弓手的设施，自然就被清除了。这也使得船只更加轻便，更加迅速。
船舷两侧各有两门火炮，船头和船尾各有一门，总共6门火炮，两大四小。
由于“飞虎战舰”是车轮战船，使用脚力，车船不能航行浅水，也不能用于航海，灵活轻便，适应浅水的舢板得以大行其道。
每艘舢板小船上大约有10名士卒，船头、船尾各有一门小炮。
王松身后的众人都是感慨万千。没有想到，忠义军的水师，很快就要成立了。
波光粼粼的河面上，十艘巨大的战船一字排开，停泊在河面上，桅杆上面挂着巨大的彩旗。
在十艘大船周围的江面上，除了十余艘搜刮起来的中型战船，其余密密麻麻、足足百余艘的就是“飞虎战舰”和舢板小船了。
十艘主战船1500水兵，30艘“飞虎战舰”600人，90艘舢板900水兵，十艘运兵战船2000战兵。
主战船上军士人数数百不说，光是船舷两侧的火炮就有十四门，五六百斤的重炮占了一半。
一阵微风吹来，杏黄牙旗迎风飘舞，正面一个大大的“宋”字，反面则是同样尺寸的“王”字。远远看去，字体赫然在目，清晰可见。
河堤上的忠义军将领们群情激奋，虽然军中的战船已经是巡弋于运河、黄河之上，并曾击退完颜宗弼部，令其撤往山东，但水师的创立，对忠义军却是有着非同一般的意义。
陆运只能通过马车、人工驮运等方式，劳民伤财，尤其是大型战争、辎重如山，靠肩扛车载，实在是费力的。
水运则是便于运输，安全省力，速度快，可以把士卒快速运到战争前沿，迅速投入战斗。其优点不言而喻。
尤其是河北，运河和黄河并行，漳河、洺水、滹沱河、清河纵横，水系发达。这里如今又是宋金交战之地的前沿，在忠义军骑兵并不占优的情况下，水师就显的相当重要。
更不用说，大运河贯穿大江南北，一旦漕运受阻，两淮和江南的物品就无法运到河北，这也是忠义军无法忍受之事实。
张横两眼放光，口中喃喃自语:“我忠义军，终于也有自己的水师了。”
李宝看一切已经安置妥当，带领众人上前，抱拳肃拜道:“相公，忠义军水师军士5,000人集结完毕，如今吉时已到，请相公上前祭祀。”
水师5000人，除了1000原来的运河漕丁以外，2000多人全是黄河、运河沿岸的水手、船工，其余的2000军士，则是直接从军中调拨，这些人也是战斗的主力。
在中国，传统的下水仪式是准备三牲礼，祭奠诸神祈福保佑。王松虽然不迷信这些，却也是满怀肃穆之情。这是人类对大自然的敬畏，那是中华的千年文化使然。
祭坛上，来自漕运司的主祭官员读着祭文，王松则是和一众军政要员，一起焚香致祭，叩拜天神、江神、土神和船神。人人都是面色庄重，一片虔诚。
王松心里默念，祝健儿振奋国威，中华文明延续，永祚我汉邦。
祭祀完毕，王松举起令旗，大喊一声：“开拔！”
“开拔!”
一艘艘船只慢慢驶离，观看的军士和百姓-->>