西，他在本省为官，任谁也说不出什么来。好吧，重庆离他老家内江是近了点儿，但也不是同一个府，甚至不是同一个道嘛。
因为兀匪闹得厉害，前任知府是活得战战兢兢的，生怕哪天兀匪们脑子一热，就冲进重庆城把他也抓起来公审了，因此巴不得有人来接班。新知府官静一来，简直把他感动得热泪盈眶，随即以超越时代的效率，当天就连夜赶着交接，这种通常需要一个月以上的工作，被他五天不到就搞定了，第六天他就逃也似的跑了。
官静这个新知府，可不是带着几个十几个人就来上任的，他从老家内江带来的人足够编成一个团了。看得重庆的一众官吏直翻白眼，尼玛，我们都知道你家是内江的大地主大土豪，但你也用不着这么显摆吧。你这是像是来接任的？不知道的还以为你是来打仗的，公主下嫁也没你丫排场大啊。
官知府上任后的第一件事，就是把知府衙门上上下下洗了一遍，所有的吏员、衙役等，凡是吃皇粮的，而又归知府任免的人，除了极少数没劣迹的，全部开除公职了，换上了自己带来的人。
如果是换个人，肯定不能也不敢这么干，当时的政府少了主官一样转，但少了那些吏员就转不动了。就算换上自己人，但因为不了解情况，也接不上手，到时候衙门就废了。更何况，胥吏们几乎都是当地豪强，得罪了这些人，这官还能当下去？
但是官静不一样，他后台太硬了，硬得超过他们的想象。远的不说，就凭他带来的几千人枪，谁敢不服？再加上，星科公司早就在衙门里面安插了线人，这一年多时间里，对重庆各方面的情报都摸了个通透，对这个地方了解，可以说比本地积年胥吏还清楚，所以完全可以不鸟他们。
还有十几个名声太臭的胥吏，被官知府抓了典型，全部以通匪的罪名送进去吃牢饭，该杀头的杀头，该抄家的抄家，总共有上百人被送到菜市口砍了。你要他们通匪证据？来啊，马上给他制造一份！
随后，在10月20日，他又以官府的名义，召集了长江航线的太古轮船公司、怡和轮船公司、日清轮船公司、中国轮船招商局以及星科航运公司，这最大的五家长江航运公司一起商量疏通三峡航道的事宜。以前的三峡航道是很苦逼的，暗礁、险滩多得吓死人，非常危险不说，还严重影响通航船只的吨位。
这个疏通三峡航道的计划当然是文德嗣的意思，现在星科的生意越来越大，在川汉铁路没通车之前，三峡航道就是主要的交通线，这条航道的现状让文总十分不满。其实另外四家公司也早就有这种想法了，只是没人牵头，他们只是商业公司，疏通航道这种事情没有中国当地政府出面，是不可能成功的。
因此，官静的提议正中下怀，那四家没怎么考虑就答应了。剩下的分歧就是怎么出份子的问题，经过几天扯皮之后达成协议，重庆官府负责出人干力气活，星科负责炸礁等技术活，另外4家每家出10万银元，并派出一些船只协助疏通工作。
实际上以星科的实力不用那四家一样能搞定，只是文总不愿当这个冤大头。凭什么老子疏通了航道白给你们用？所以才让这四家都出点儿血。
星科公司的动作很快，10月28日就开始了炸礁工作，到12月10日为止，三峡航道的疏通工作已经完成了近三分之一，最危险的十几处暗礁全部被清除。基地内的12台采矿机器人起到了重大作用，这些来自23世纪的机器人可以在水下工作，在暗礁上钻孔、安置炸药、清除礁石碎块等，这些以此时技术来说极其危险、极其困难的工作，对它们来说太简单了。虽然为了防止暴露，它们只是在夜晚施工，但速度也是当时人难以想象的高效。
现在经过初步清理的航道，已经可以让1500吨的轮船直接开到重庆。因为这事和前面清理胥吏，官知府在重庆的威望顿时上涨到一个让人羡慕的高度。
这几天，连续有人以各种理由从各地赶来重-->>