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e：这本是昨天的第二章,但昨天晚上登6不上,郁闷（ˇoˇ)大伙手里有票的话,还请支持一下本书,给作者一点动力……
共和257年（西元196年）b月7日,唐普。
在昨天的行动中,虽然在刚开始进攻的时候,协约国＝军没找到德军,不过也没过多久,他们就确定了德军的位置。毕竟好几十万人呢,怎么可能藏得住,协约国的飞机往巴黎方向飞了一会儿,就看到他们了。
虽然不理解为什么德军要放弃精心构筑的防线,但这并不妨碍协约国反攻的决心。他们是真心想打破僵局,并反攻巴黎。协约国迫切的需要一场酣畅淋漓的大胜来鼓舞士气,尤其是法国,对于夺回都的心态更是急迫。而且,夺回巴黎不但有着重要的政治意义,也有重要的军事意义。
因此,哪怕他们明知道德国人的后撤肯定是有目的,但也必须继续前进,这不但是一个军事任务,更是一个政治任务。换句话说就是,哪怕明知前面是坑,也只好眼睛一闭跳下去。
当然在协约国高层看来,德国人也不过才撤退了一天而已,不太可能挖出什么坑来害自己,因为没多少时间,一天时间能于什么？
虽然德军作为防御方肯定要占些优势,但是协约国部队的数量可是压倒多数的就拿坦克来说,德军现在拿出来的坦克也不过才6o辆,而协约国的坦克数量已经达到了134o辆。步兵的话,优势就更大了,英法两国现在手里还有从殖民地调来了数量过1oo万人的大军另外还有不远万里赶来助阵的2万日军。
因此对于协约国高层来说,根本就是无所谓的。哪怕二德子有阴谋诡计又如何？老子直接以力破巧得了这么多部队冲过去,就算是用人堆,也能堆死丫的
所以在确认了德军聚集在唐普之后,第二天早上,协约国的大军就向唐普进了。奥尔良到唐普大约有6公里,协约国装备最多的卡车是中国生产的解放-2型（原型解放ca15）,这种载重6吨的货车公路时是4o公里。如果使用这种汽车的话,最多一个多小时就到了。
坦克肯定不能这么快的,他们为了照顾坦克,把度放慢到了每小时1o公里。虽然他们的坦克最大度都不止这点儿,但以现在英法坦克的质量,要是真的按最大度跑,恐怕跑上这么段距离之后,就得因为动机过热、传动系统磨损等等原因趴窝一半了。
另外为了尽快投入战斗,英法坦克部队并没有走公路,而是直接展开队形在原野上前进,这样也不可能达到最大度。反正法国大平原足够平坦,哪儿不能走？
此时,从天空中可以看到,这一千多辆钢铁巨兽以营为单位,组成了浩浩荡荡的队列,威风凛凛的向唐普的德军杀去。
下午2点2分,英法联军的先头部队已经接近到唐普二十公里了,已经能望见唐普火车站的钟楼。
下午2点3分,双方开始了今天的次交火,不过不是在地面,而是在空中。双方过6o架飞机在唐普上空杀成一团。比较有意思的是,现在双方交战的飞机全都带有中国血统,英法空军使用的是成飞研的歼-“雨燕”战斗机（单座双翼,液冷。原型狂怒以及自产型号。而德国空军使用的是鄂飞研的歼4“黄鹂”战斗机（单座双翼,液冷。原型h6）以及自产型号。至于他们原来使用的“信天翁b”等机型,都被送到二线去训练飞行员了。
所以在后来,国内就有媒体调侃说：这场空战是“成飞用户和鄂飞用户之战”。
这两种飞机的性能其实都差不多,甚至连动机都是一模一样的“hhyo型”活塞式液冷动机。武器也同样是两挺7毫米机枪（后来为了方便后勤供应,英国把机枪改成了7毫米的口径,而法国换成了b毫米,德国则改成了毫米机枪）。
因此德军的飞机性能现在已经不能占据什么优势,主要是靠飞行员的素-->>