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    “牛郎星”号、“织女星”号轻巡洋舰联袂航行在巴西南部近海。

    这种载炮28门、排水量581吨、额定舰员140人的快速战舰,如今在东岸海军战斗序列中已经有了七艘了,用于填补“马岛”级护卫炮舰退役后留下的部分空缺——当然了,“马岛”级虽然航速慢,但防护佳、火力猛,能够走上战列线与敌舰对轰,远不是“星”级轻巡洋舰这种薄皮战舰能够比拟的,“星”级战舰,更多地具有万金油的性质,且为了追求速度而牺牲了很多东西,海军对其的定位也多为缉私、打击海盗、侦查、传递信息(在舰队间传递信息)等,护航只是次要任务,并不是主业。

    真正拿来给东岸商船护航,以真正取代“马岛”级的,还是排水量708吨的“节气”级风帆护卫炮舰,一款装备42门舰炮、令“八月十日”级的存在都有些尴尬的战舰。目前,该型舰已入役两艘,分别是“小寒”号、“大寒”号,总共花费了大鱼河海军造船厂近七万元的建造资金(出售给海军的价格是四万余元一艘),当然如果后面建造数量上来后,这个成本还是能略微削减一点的,但也不会太多。

    限于国内商船市场的火爆,以及荷兰人下的大笔商船、军舰订单,如今海军部账面上仅仅拥有了七艘“星”级轻巡洋舰、两艘“节气”级护卫炮舰,剩下的五艘轻巡洋舰和两艘护卫炮舰,还需等待国内几大造船厂的船期,目前看来,短时间内估计是没有多余的船台了,海军部只能继续等待。

    不过,海军对此是相当不满的。他们的一大理由,就是西班牙和法兰西局势紧张,甚至可以说是战争迫在眉睫,而囿于上届政府与马德里方面签订的针对法国的同盟密约,一旦西班牙对法国展开军事行动,那么华夏东岸共和国将自动对法兰西宣战,同时派出大舰队摧毁法国海军主力,封锁其贸易运输线,夺占其海外殖民地——如果可以的话,还要炮击法国沿海,动摇其战争意志——这样的战争,毫无疑问将会由海军来唱主角,那么现有的七艘“星”级、两艘“节气”级、十艘“八月十日”级、两艘“执委会”级以及残存的十艘“马岛”级,是否足裕支应,就很成问题了。

    当然了,海军部门从自身利益的角度出发,自然是尽量把事情往严重里说——就差造个X国威胁论了——以便能够从白衬衫把持的政府系统那里捞到足够的好处,更准确地说,就是尽快将剩下的军舰造完入役,不然海军的大小军头们都会很不满意。

    要知道,海军军头也是军头,在这点“阶级属性”上和陆军是一个德行的。对陆军军官而言军队就意味着社会地位、利益来源,对海军军头而言,战舰可不就是他们安身立命的保障与获取利益的最主要途径么?早一天把军舰入役,早一天将海军舰队的规模做大,是这些海军军头们一直以来追求的目标。虽然他们平素与文官政府的关系还算可以,但可并不意味着他们是政府的忠犬,东岸这个有着浓重的军国主义思想的国家可不兴这套,一旦海军的利益没法满足,他们自然要龇牙、要不满。

    文官政府与军部的人博弈这么多年,对这帮军头们的德行自然是一清二楚,玩了这么多年,谁还不知道谁啊,都是套路了!因此,他们先是支出法国海军战力孱弱,战舰无论是吨位、火力还是数量都非常可怜,就连水手的战斗素质都极低,完全不能和精锐的大东岸海军相抗衡,算是给海军加快造舰的要求降了降温。

    随后,这帮满肚子“男盗女娼”的家伙们又假惺惺地表示,现在各大船厂的船台已经排得很慢了,真的没办法再更改计划,更何况也要照顾国家经济建设嘛。不过,位于阿劳坎港的太平洋造船厂刚刚增添了一个新船台,如果海军部与南铁公司协商协商,并从几大造船厂抽调部分技师过去的话,那么他们批准由太平洋造船厂即刻开工建造“节气”级中的“立春”、“雨水”二舰,资金也会尽快到位,至于“星”级轻巡洋舰的建造,他们则只字未提。

    海军部对执委会给出的这个和稀-->>

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