达市从去年春季开始,进行了大规模的农田水利建设。这可不仅是修建像洛福根水电站那样一个大型枢纽,而是一整套工程体系,包括无数的沟渠、堤坝、各种规模的蓄水区以及湿地改造。

    以班达市的地理与气候条件,可以成为整个几里国的粮仓以及农牧产品基地。

    李小阳曾经在一次会议上说过,仅仅是一个班达市,假如建设好了,就可以解决整个几里国现有人口的温饱,至少可以避免饥荒。

    新联盟中的很多土著干部对这个论断都不敢相信,可是范达克在会议上又拿出了很详实的数据。

    班达市现有的耕地(含种植园)有五百万亩,但经过勘探论证,假如建造完善的水利体系,适合开发的耕地面积总计可达两万平方公里。

    两万平方公里就是三千万亩,而目前几里国的总人口是一千二百万,仅算这一项,人均耕地面积就远超过东国了。

    而且几里国也不仅只有一个班达市,其他邦区还有大片适合农垦开发的土地,比如迪加市的农业天然条件也不错。

    但是这些土地想要得到全面的农垦开发,也是有难度的,跟东国的情况完全不一样,它并不是已耕作多年的熟地。

    首先要建设完善的水利体系,其次还要解决种子与肥料问题,更要发展适合当地气候和条件的农业技术。

    适合开发并不意味着一定能开发、要开发,还要考虑其他各方面的因素。按照规划,未来五到十年内,班达市农耕土地争取达到一千五百万亩,然后保持相对稳定的水平。

    华真行还记得范达克说了一番话,大意是不要小看现代农业技术的水平,假如将班达市农业基地项目建设好了,保障整个几里国的温饱不成问题。

    而几里国不止有这么一个农业基地项目,新联盟的目标也不仅仅只是温饱,而是要让所有人的生活都变得更美好。

    大壳子的这番话确实很鼓舞人心,但“建设好了”这四个字,想真正实现可不容易,需要所有人的勤劳努力,一斤有力的组织、科学的规划、教育的普及,还有各种方面条件的支持。

    来到非索港辖境,进入主城区还要渡过非索河。非索河上目前只有一座桥梁,是前年才竣工的,也是东国援建项目。

    华真行驱车穿过南部海岸地区,从棕榈庄园外不远处经过。棕榈庄园仍然是欢想实业的总部所在,但欢想实业下属的很多机构都已经搬到了农垦区的新田镇。

    经过非索河大桥的时候,华真行有种形容不出来的感觉,短短两年恍如隔世。

    两年前这座大桥刚刚竣工时,是几里国境内最新、最好的一座大桥了,质量最好、规格最高,双向两车道共四车道,哪怕在洪水期也不影响非索港的通航(假如有通航的话)与桥面的通行。

    可是在华真行看来,这座桥已经渐渐不太够用了,非索河上几年后还需要修规格更高、通行条件更好的桥梁,否则难以保证发展需求。

    非索河大桥刚竣工的时候,华真行还来看过热闹,他当时觉得这座桥梁好漂亮、好宏伟,就是桥上通行的车太少了,设计得太超前了。

    可是一转眼,这座桥也只是勉强够用而已。也幸亏有这座大桥在,保障了在几里国解放期间,从非索港这个后勤基地向前线的军需辎重以及给养物资的运输。

    这座大桥开工的时候,欢想实业和新联盟还没成立呢,华真行还仅仅只是一个杂货铺的小伙计。

    至于欢想实业修的桥目前只有两座,都在农垦区的北洛河上。第一座位于新田镇的西边,较为简易规格不算太高,但足够坚固路面也够宽,平日可通行工程建设车辆,每年有两个特殊时期还可供迁徙动物穿过。

    另一座大桥在高桥镇的北边,连通新机场和将来的新非索港市。这座大桥的设计是超-->>

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