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铁路运输的成本是仅次于海运的，火车需要烧煤这是免不掉的成本，然后就是维修保养还有人员工资，铁路的养护，等等都是一些小钱而已！而铁路的运载能力却是一个国家和社会绝对不能缺少的，不仅如此铁路还能带动沿线的经济开发。
京津铁路修通的这几个月来，京师市民明显感觉市面上一些鲜肉、海货、禽类、蛋类的供应量明显增加，价格也有所下降了。
这是为什么？还不是一条铁路把沿线的资源都给调动起来了，按照市场自由的选择，这些商品一定会流入到售价最高市场最大的地方。
自然就是京师和天津卫这两个城市了！
这不就是三方得利的大好事儿吗？京师百姓得到了实惠，铁路沿线的百姓也赚了钱，最后朝廷还能靠着铁路赚运费！
三方得利的好生意，生生不息永不停止的大买卖，如此铁路难道大清不需要多来一些吗？
这篇正版报道一出炉，算是彻底打消掉了民众最后对铁路的那点抗拒心理了！
人们看着报道仔细的盘算，事实胜于雄辩这一个月二百万的营收没法骗人，不信你就去坐一趟火车去，那一节车厢不是人满为患？货车车厢那个不是满满登登的？
一个月二百万，你按照最少的利益算也得赚一半呢，这么多的利润将来分红得分多少？
疑虑终于被彻底打消了，京师交易所的投资热情被再一次的点燃，而这一次还真的有几份价值投资的味道了。
很多人愿意沉下心来看看西方介绍铁路的文章，愿意分析分析京津铁路每月公开的财物报表！
最不济的人也会买一张车票，亲自去坐一个来回，看看客车里的人流，看看货车里面的商品。
晚清的民众并不是傻，他们就是没有见识，而且故步自封不愿意打开心灵去接受新鲜的事务！
但是一旦让他们来兴趣了，仔细去研究起来，其实研究的更加讲究细致！
这群人，要是把他们斗蛐蛐、盘核桃、养金丝雀的那点耐心拿出来干正经事，哪里有不成的呢？
热情上来了，这京津铁路的股票一下子又成了抢手货，很多深思熟虑的旗人开始入场，他们不炒短线，而是要买一些放在家里吃红利！
赌的就是这铁路数十年甚至上百年的好光景！
市场的人气在第三天之后开始旺盛了起来，可是万万没想到这人气上来了，人们却发现了一个超级恐怖的事情！
这京师交易所，怎么就买不到股票了？
成交量暴跌？一天成交量才几千股、几百股？无量上涨到了七块七，抛盘一下子就消失了！
整个市场出现了，人们都想买但是没有人抛售的奇异景象！
8月6日，最恐怖的一天出现了，京师交易所居然出现了股票交易史上难得一见的零交易！
六号这一天，购买区足足囤积了四十万股的申购单，最高价格甚至写到了八块钱，可是谁都想不到，拥有股票的那些人居然一股都不往外卖！
不卖给你，所有人都锁仓了！
“这是怎么回事？谁能告诉我这是怎么回事？杨智呢？杨智怎么就凭空消失了？”郑亲王的咆哮声在王府内响起，秦爷跪在地上不停的磕头。
“呜呜呜……王爷啊！我们都让江南那边的商人给骗了，他们把咱们的股票都骗走了！京师这边已经没有股票，只有银子了！”
秦爷这几天也急的满嘴都是大燎泡，自从大清时报开始了那一篇深度报道之后，他就意识到股票还得涨钱！
因为连郑亲王承志这种废物点心都明白铁路是怎么赚钱的了，连他都抛弃了过去的陈旧脑筋想拥抱铁路赚钱的大时代了，秦爷-->>